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 一(yī)、概述

 

       在(zài)生(shēng)産过(guò)程中(zhōng),抽油(yóu)機(jī)挂、摘死刹車是(shì)采油(yóu)工对(duì)抽油(yóu)機(jī)操作过(guò)程中(zhōng)經(jīng)常使用的(de)安(ān)全設施,死刹車在(zài)挂、摘过(guò)程中(zhōng)必須两(liǎng)人(rén)高(gāo)空操作,这(zhè)項工作十(shí)分(fēn)不(bù)安(ān)全,为(wèi)了(le)解(jiě)決在(zài)操作刹車过(guò)程中(zhōng)极(jí)可(kě)能(néng)出(chū)現(xiàn)的(de)安(ān)全隐患而(ér)進(jìn)行設計(jì)的(de)这(zhè)一(yī)新(xīn)型抽油(yóu)機(jī)刹車保護裝(zhuāng)置。該死刹裝(zhuāng)置能(néng)夠填補通(tòng)常死刹裝(zhuāng)置的(de)不(bù)足,減轻勞動(dòng)強(qiáng)度(dù),可(kě)實(shí)現(xiàn)单人(rén)操作,不(bù)用登高(gāo),安(ān)全可(kě)靠。

 

二(èr)、主(zhǔ)要(yào)特(tè)點(diǎn)

 

    (1)保護裝(zhuāng)置結構形式为(wèi)锁銷式,双向锁止,安(ān)全、可(kě)靠。
    (2)保護裝(zhuāng)置锁止部(bù)分(fēn)外(wài)露(lù),便于(yú)观察,保證裝(zhuāng)置有(yǒu)效。
    (3)保護裝(zhuāng)置锁止和(hé)解(jiě)锁位(wèi)置有(yǒu)自(zì)锁功能(néng),安(ān)全可(kě)靠。
    (4)保護裝(zhuāng)置各(gè)連(lián)接部(bù)位(wèi)可(kě)靠。
    (5)保護裝(zhuāng)置直(zhí)接手(shǒu)動(dòng)方(fāng)式和(hé)搖臂連(lián)杆操作系(xì)統的(de)操作力不(bù)超过(guò)150N ,轻松省(shěng)力。
    (6)操作控制遠(yuǎn)離危險區(qū)域。
    (7)保護裝(zhuāng)置锁孔包(bāo)括上(shàng)死點(diǎn)、下(xià)死點(diǎn)、曲(qū)柄水(shuǐ)平方(fāng)向等所(suǒ)有(yǒu)作业施工需要(yào)的(de)位(wèi)置,圆(yuán)周均布(bù)。
    (8)保護裝(zhuāng)置額定(dìng)锁止力大(dà)于(yú)1.5倍額定(dìng)懸點(diǎn)载(zài)荷,安(ān)全可(kě)靠。
    (9)保護裝(zhuāng)置分(fēn)手(shǒu)動(dòng)、液壓或(huò)電(diàn)動(dòng)等三(sān)種(zhǒng)類(lèi)型。
    (10)設計(jì)壽命不(bù)低(dī)于(yú)15年(nián),裝(zhuāng)置設計(jì)壽命不(bù)低(dī)于(yú)20年(nián)。整个(gè)産品設計(jì)壽命周期(qī)內(nèi)要(yào)求免维護。
 

三(sān)、工作原理(lǐ)

 

    該裝(zhuāng)置在(zài)锁止时(shí)采用的(de)是(shì)彈性(xìng)锁銷,與(yǔ)皮(pí)带(dài)輪上(shàng)锁孔相对(duì)應(yìng),當停機(jī)拉緊手(shǒu)刹車时(shí),锁銷與(yǔ)銷孔發(fà)生(shēng)沖突时(shí),锁銷此时(shí)處(chù)于(yú)等待狀态,當緩慢(màn)釋放(fàng)手(shǒu)刹車时(shí)皮(pí)带(dài)輪銷孔緩慢(màn)旋转锁銷将自(zì)動(dòng)插入(rù)锁孔,起(qǐ)到(dào)锁止功能(néng),遠(yuǎn)程操作手(shǒu)柄實(shí)現(xiàn)抽油(yóu)機(jī)锁止、解(jiě)锁功能(néng),作业人(rén)員不(bù)用登高(gāo),单人(rén)操作即可(kě),安(ān)全可(kě)靠。
    當需要(yào)解(jiě)锁时(shí)将手(shǒu)刹拉緊,該死刹裝(zhuāng)置上(shàng)設有(yǒu)手(shǒu)錘,在(zài)不(bù)用吊車的(de)情(qíng)況下(xià),将死刹裝(zhuāng)置處(chù)于(yú)解(jiě)锁狀态,然後(hòu)利用手(shǒu)錘将锁銷打(dǎ)出(chū)即可(kě)。
 

四(sì)、産品展(zhǎn)示

 
 
 

 







 一(yī)、概述

 

       在(zài)生(shēng)産过(guò)程中(zhōng),抽油(yóu)機(jī)挂、摘死刹車是(shì)采油(yóu)工对(duì)抽油(yóu)機(jī)操作过(guò)程中(zhōng)經(jīng)常使用的(de)安(ān)全設施,死刹車在(zài)挂、摘过(guò)程中(zhōng)必須两(liǎng)人(rén)高(gāo)空操作,这(zhè)項工作十(shí)分(fēn)不(bù)安(ān)全,为(wèi)了(le)解(jiě)決在(zài)操作刹車过(guò)程中(zhōng)极(jí)可(kě)能(néng)出(chū)現(xiàn)的(de)安(ān)全隐患而(ér)進(jìn)行設計(jì)的(de)这(zhè)一(yī)新(xīn)型抽油(yóu)機(jī)刹車保護裝(zhuāng)置。該死刹裝(zhuāng)置能(néng)夠填補通(tòng)常死刹裝(zhuāng)置的(de)不(bù)足,減轻勞動(dòng)強(qiáng)度(dù),可(kě)實(shí)現(xiàn)单人(rén)操作,不(bù)用登高(gāo),安(ān)全可(kě)靠。

 

二(èr)、主(zhǔ)要(yào)特(tè)點(diǎn)

 

    (1)保護裝(zhuāng)置結構形式为(wèi)锁銷式,双向锁止,安(ān)全、可(kě)靠。
    (2)保護裝(zhuāng)置锁止部(bù)分(fēn)外(wài)露(lù),便于(yú)观察,保證裝(zhuāng)置有(yǒu)效。
    (3)保護裝(zhuāng)置锁止和(hé)解(jiě)锁位(wèi)置有(yǒu)自(zì)锁功能(néng),安(ān)全可(kě)靠。
    (4)保護裝(zhuāng)置各(gè)連(lián)接部(bù)位(wèi)可(kě)靠。
    (5)保護裝(zhuāng)置直(zhí)接手(shǒu)動(dòng)方(fāng)式和(hé)搖臂連(lián)杆操作系(xì)統的(de)操作力不(bù)超过(guò)150N ,轻松省(shěng)力。
    (6)操作控制遠(yuǎn)離危險區(qū)域。
    (7)保護裝(zhuāng)置锁孔包(bāo)括上(shàng)死點(diǎn)、下(xià)死點(diǎn)、曲(qū)柄水(shuǐ)平方(fāng)向等所(suǒ)有(yǒu)作业施工需要(yào)的(de)位(wèi)置,圆(yuán)周均布(bù)。
    (8)保護裝(zhuāng)置額定(dìng)锁止力大(dà)于(yú)1.5倍額定(dìng)懸點(diǎn)载(zài)荷,安(ān)全可(kě)靠。
    (9)保護裝(zhuāng)置分(fēn)手(shǒu)動(dòng)、液壓或(huò)電(diàn)動(dòng)等三(sān)種(zhǒng)類(lèi)型。
    (10)設計(jì)壽命不(bù)低(dī)于(yú)15年(nián),裝(zhuāng)置設計(jì)壽命不(bù)低(dī)于(yú)20年(nián)。整个(gè)産品設計(jì)壽命周期(qī)內(nèi)要(yào)求免维護。
 

三(sān)、工作原理(lǐ)

 

    該裝(zhuāng)置在(zài)锁止时(shí)采用的(de)是(shì)彈性(xìng)锁銷,與(yǔ)皮(pí)带(dài)輪上(shàng)锁孔相对(duì)應(yìng),當停機(jī)拉緊手(shǒu)刹車时(shí),锁銷與(yǔ)銷孔發(fà)生(shēng)沖突时(shí),锁銷此时(shí)處(chù)于(yú)等待狀态,當緩慢(màn)釋放(fàng)手(shǒu)刹車时(shí)皮(pí)带(dài)輪銷孔緩慢(màn)旋转锁銷将自(zì)動(dòng)插入(rù)锁孔,起(qǐ)到(dào)锁止功能(néng),遠(yuǎn)程操作手(shǒu)柄實(shí)現(xiàn)抽油(yóu)機(jī)锁止、解(jiě)锁功能(néng),作业人(rén)員不(bù)用登高(gāo),单人(rén)操作即可(kě),安(ān)全可(kě)靠。
    當需要(yào)解(jiě)锁时(shí)将手(shǒu)刹拉緊,該死刹裝(zhuāng)置上(shàng)設有(yǒu)手(shǒu)錘,在(zài)不(bù)用吊車的(de)情(qíng)況下(xià),将死刹裝(zhuāng)置處(chù)于(yú)解(jiě)锁狀态,然後(hòu)利用手(shǒu)錘将锁銷打(dǎ)出(chū)即可(kě)。
 

四(sì)、産品展(zhǎn)示

 
 
 

 




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