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抽油(yóu)機(jī)減速箱(xiāng)是(shì)抽油(yóu)機(jī)的(de)重(zhòng)要(yào)組成(chéng)部(bù)分(fēn)，海(hǎi)博公(gōng)司多(duō)年(nián)来致(zhì)力于(yú)油(yóu)田(tián)各(gè)項設備的(de)技术研究和(hé)開(kāi)發(fà)，此次(cì)对(duì)于(yú)減速箱(xiāng)在(zài)原有(yǒu)技术上(shàng)進(jìn)行了(le)改進(jìn)，更(gèng)加方(fāng)便實(shí)用。
1、油(yóu)位(wèi)視孔取(qǔ)消，更(gèng)改尾油(yóu)位(wèi)标(biāo)尺(chǐ)，油(yóu)位(wèi)标(biāo)尺(chǐ)更(gèng)加便捷直(zhí)观辨别油(yóu)量(liàng)，放(fàng)油(yóu)螺栓更(gèng)改尾便于(yú)收(shōu)集和(hé)更(gèng)好的(de)防治齒輪油(yóu)的(de)盜用現(xiàn)象(xiàng)。
2、呼吸閥下(xià)方(fāng)增加干(gàn)燥劑具有(yǒu)濾水(shuǐ)、防塵(chén)、透气(qì)功能(néng)。
3、減速箱(xiāng)設計(jì)低(dī)速潤滑系(xì)統，具有(yǒu)双向潤滑功能(néng)。
抽油(yóu)機(jī)減速箱(xiāng)是(shì)抽油(yóu)機(jī)的(de)重(zhòng)要(yào)組成(chéng)部(bù)分(fēn)，海(hǎi)博公(gōng)司多(duō)年(nián)来致(zhì)力于(yú)油(yóu)田(tián)各(gè)項設備的(de)技术研究和(hé)開(kāi)發(fà)，此次(cì)对(duì)于(yú)減速箱(xiāng)在(zài)原有(yǒu)技术上(shàng)進(jìn)行了(le)改進(jìn)，更(gèng)加方(fāng)便實(shí)用。
1、油(yóu)位(wèi)視孔取(qǔ)消，更(gèng)改尾油(yóu)位(wèi)标(biāo)尺(chǐ)，油(yóu)位(wèi)标(biāo)尺(chǐ)更(gèng)加便捷直(zhí)观辨别油(yóu)量(liàng)，放(fàng)油(yóu)螺栓更(gèng)改尾便于(yú)收(shōu)集和(hé)更(gèng)好的(de)防治齒輪油(yóu)的(de)盜用現(xiàn)象(xiàng)。
2、呼吸閥下(xià)方(fāng)增加干(gàn)燥劑具有(yǒu)濾水(shuǐ)、防塵(chén)、透气(qì)功能(néng)。
3、減速箱(xiāng)設計(jì)低(dī)速潤滑系(xì)統，具有(yǒu)双向潤滑功能(néng)。
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